“竞争正从花费级转向工业级 民用无人机高速发展”

近日，中国民航局发布《同意扩大无人机物流配送应用试验范围的通知》，要求民航西南地区管理局申请，即江西丰羽顺路科技有限企业(以下简称丰羽顺路企业)在江西省赣州市南康区开展的“无人机物流配送应用试验”范围扩大到四川、云南等部分地区

这意味着无人机物流配送范围将进一步扩大，从而促进无人机公司的繁荣。

北京青年报记者从民航局获悉，截至6月底，中国注册无人机达到33.9万架，比去年激增6万架。

无人机物流配送试验范围扩大

根据《通知》，丰羽顺路将在江西省赣州市南康区开展的“无人机物流配送应用试验”范围扩大到四川、云南等部分地区，支持扶贫攻坚。

民航局按照《安全风险控制》和《全面审慎监管》，大体加强组织指导和监督检查，指导丰羽顺路企业取得的无人机末端物流配送试验成果，根据当地自然地理和资源环境、基础设施保障能力、无人机性能等，制定试验方案、运营手册和应急培训，并

民航局还要求，对需要反复推行法治办法试点，突破现行法律、法规和民航规章的具体指控，以专文形式提出报告，由民航局按照程序授权后批准实施。 满足民航局开展的基于运行风险判断的特定类型无人机试车检定相关要求时，丰羽顺路企业请根据需要向民航局申请。

民航局要求民航局西南地区管理局定期组织考试附属机构整理、汇总考试工作的开展情况，并定期报送民航局。 总结可以宣传的经验，加以凝结，及时向民航局提出相关业务建议。 试点期间为2019年7月22日开始的两年。

无人机的竞争将转移到工业级

近年来，无人航空空器作为通用航空空新兴产业出现了分支，在个体费、农林植保、地理测绘、环境监测、电力巡线、电影航拍等行业得到广泛应用。 的市场诉求旺盛、日新月异的新技术，催生了众多无人航行空器公司。

深圳无人机公司超过360家，每年交易规模突破400亿元。

截至2007年，据不完全统计，中国实名注册无人机27.2万架，民航局颁发无人机驾驶证4.3万册，4049家公司获得经营许可证，社会资本投资热度持续上升。

民用无人机可以分为工业级和费用级。 目前，无人机主要用于个人航空摄影。 工业无人机可以用于许多行业，如农业植物保护、物流运输、电力巡逻、测绘等。 参与无人机业务的上市公司大部分集中在工业级无人机行业，竞争已经从费用级转移到工业级。

目前，无人机物流配送是领域的热点。

早，民航局就同意在江西省赣州市南康区和陕西省开展无人机物流配送应用试验，其中最重要的是顺丰和京东两大企业。

根据民航局的数据，年、顺丰、京东累计飞行无人机物流配送应用试验地区4万多人、1.5万小时、近40万公里、货物24.6万件、944.6吨。

2019年7月10日，顺丰四川甘孜松茸预解决中心曝光，顺丰从松茸预解决环节入手，发布松茸全供应链处理方案，创造性投放100架无人机参与松茸“第一公斤”运输，运用高科技加快松茸出山速度，

在无人机配送试验阶段，无人机物流配送标准业务等一旦成熟，市场空之间将是无止境的。