“全球贸易减少 5月份全球航空客货运诉求增速双双放缓”

随着世界贸易的减少，航空空客运的诉求也在疲软。 7月11日，国际航空空运输协会(以下简称“国际航空协会”)公布的最新全球航空空定期运输数据显示，今年5月，全球航空空旅客投诉(收入客公里) 另外，全球航空空货运指控(以货物吨公里计算)仍呈减少趋势，比上年减少3.4%。

具体到亚太地区，各航空空企业5月份客运投诉比去年同期增长4%，比4月水平(增长2.9% )有所改善。 运力增长3%，载重率仅上升0.8个百分点，达到78.6%。 虽然申诉在持续增加，但在过去的几年里，该地区的客运量总是增长两位数，因此今年的表现确实不好。 另外，关于货物运输，该地区5月份的诉求比去年同期大幅下降6.4%。

国际航空协会理事长兼首席执行官亚历山大·杜尼亚克表示，全球航空空客运诉求较过去两年有所减速。 首要原因是当前全球贸易减少，贸易紧张加剧，商业信心减弱，在充满挑战的环境下，各大航空空企业应谨慎管理运力，提高运营效率。 另外，国际贸易摩擦还影响了5月份的航空空货运量，货运诉求下降，整体上贸易壁垒的形成造成了经济损失。 虽然各国目前也在努力缓解贸易紧张局势，但商业信心和贸易恢复尚需时日，预计今后航空空货运仍将面临不利的商业环境。

国际航空协会还预测，2019年将是航空空业连续盈利的第十年，全球航空空运输业净利润为280亿美元，但利润率也全面上涨。 燃料价格的上涨和世界贸易严重疲软导致航空空业的商业环境恶化。 2019年，全球航空空行业总价格预计增长7.4%，将超过总收入增长率。 此外，航空空企业之间的激烈竞争还会影响收益增长，全球贸易疲软状态仍将持续，不仅直接冲击航空空货物，还将继续拉动客运增长。