“特斯拉国产“减配” 工信部约谈”

对比了特斯拉model 3车型的部分违规组装hw2.5装配问题，3月10日工信部装备工业一司就特斯拉(上海)有限企业进行了正式协商。

经协商，工信部责令特斯拉(上海)有限企业按照《道路汽车生产公司及产品准入管理办法》的有关规定立即整改，切实履行企业广告主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

据悉，多位顾客近日投诉购买的国产model 3车型的控制器代码和环保新闻与车表显示不一致。 一些车主表示，购买的国产特斯拉model 3标准续航后驱升级机型不是车环保清单上列出的hw3.0芯片(自动驾驶硬件3.0 )，而是hw2.5芯片(自动驾驶硬件，

对此，特斯拉宣布，特斯拉上海超级工厂将于2月10日恢复企业活动。 期间，根据供应链情况，一些model 3标准续航升级车安装的硬件为hw2.5。 随着生产能力和供应链的恢复，特斯拉将如期在控制器硬件上免费为hw2.5的国产model 3标准续航升级版车的车主更换hw3.0。

一位特斯拉职员表示，在购车时也可以联系对接的销售人员，确认所购车辆是否配备了hw2.5芯片，企业将提供hw3.0的免费更换服务。

但是特斯拉方面也表示，如果没有搭载fsd (完全自动驾驶)功能，那么采用hw2.5的model 3车型和采用hw3.0的model 3车型在乘坐体验和安全性上几乎没有区别。 另一方面，配备可选fsd (全自动运行)的客户则安装了hw3.0。

据悉，作为特斯拉model 3搭载的主要芯片，hw3.0硬件负责提供全自动驾驶计算机( fsd )功能，是实现model 3车型完全自动驾驶能力所需的核心硬件。 此前，特斯拉方面曾公开表示，特斯拉自主开发的hw3.0芯片图像解决能力为每秒2300帧，是以往硬件运算速度的21倍。 hw2.5芯片的图像解决能力仅为每秒110帧。

轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树表示，特斯拉上海超市工厂刚刚投产，在电池方面与宁德时代的合作十分明确，特斯拉在中国的快速发展速度很快。 但是，特斯拉更尊重中国顾客，按照实际承诺落实，更好地服务，应该是在中国长期快速发展的道路。

数据显示，今年2月特斯拉在中国的交货量为3958辆，占全国电动汽车整体销售额的30%左右。 风险数据显示，今年1月特斯拉的中国新车注册量为3563辆。 目前，特斯拉上海超市工厂已恢复生产，目前单班制运营，每周产量约2000辆。 据悉，特斯拉将于本月启动第二班飞机，产量每周3500辆。 此前，特斯拉全球副总裁陶琳表示，春节后2月初的交付将被搁置，特斯拉在疫情好转后，将竭尽全力恢复此前搁置的速度。

另外，根据计划，今年上半年特斯拉上海超市工厂将生产5万~6万辆model 3车型，年产量约17万辆。 到2021年，特斯拉计划在中国的年产量为25万辆，每周产量为5000辆。