“交通运输部：2020年将完成9件民生实事 预计完成固定资产投资2.7万亿元”

交通运输部信息发言人、政策研究室主任吴春耕12月27日在国务院举行的新闻发布会上表示，全年交通运输领域完成固定资产投资2.7万亿元，实现具备条件的乡镇和建设村通公交，港口集装箱铁水联运量将增长12%以上，乡镇快递网覆盖率将达到98%

实现“两通”的目标

建设具备条件的乡镇和村通硬化通道，实现客车“两通”目标，是交通脱贫必须完成的任务。

交通运输部公路局长吴德金表示，迄今为止，全国所有具备条件的乡镇和建设村都通过了硬化通道，为明年实现具备条件的乡镇和建设村通公交奠定了坚实的基础。

交通运输部信息发言人、运输服务司副司长蔡团结指出，截至目前，具备条件的建设村的通客车率达到99.45%，乡镇通客车率达到99.64%。 党的十八大以来，累计新建的村通公共汽车超过4.7万辆，目前整体进展比较顺利。

今年11月底，全国已具备公交条件，但不通的建设村有3008个，乡镇有115个。 “明年是全面建设小康社会的决赛年，到明年9月底实现具备条件的乡镇，建设村通公交，确保群众出门、乘车、进城，方便老百姓出行。 ’蔡团结起来说

许多行业降低物流价格

近年来，交通运输部把降低物流价格作为交通运输供给侧结构改革的重要任务，每年都提出具体、可量化的评价目标，预计到今年年底，全年公路水路行业的可量化措施将使物流价格降低约800亿元。

吴春耕表示，2019年初，交通运输部制定了《降低交通运输物流价格业务方案》，主要从结构降本、制度降本、技术降本、管理降本4个维度确定了18个任务，并分解落实到各行业。

指导各地继续推进降低通行费，全面宣传高速公路差异化收钱。 优化生鲜农产品运输绿色通道和etc非现金支付等一系列优惠政策。 优化通行费增值税发票的开具。 2019年，预计减免卡车通行费564亿元左右。 此外，还规定了港口、班轮公司的收款行为，2019年将减少相关收款额约34亿元。

要深化“放管服改革”，降低制度性价格，首先要推进普通货车“三检合一”的落实，推进公路货车网上审批审查，加快无车承运人的快速发展，2019年减轻公司负担约23亿元。

提高运输效率，用插件降低成本。 “在这方面，我们主要是加快多式联运型货运中心、物流园区及港口站中心的疏导系统建设，特别是深入开展多式联运示范工程，2019年将物流价格降低约150亿元。 此外，推进城市绿色配送示范工程建设，2019年将物流价格下调约8亿元。 ”。 吴春耕说。

明年将完成9件民生事实

2019年初，交通运输部公布了12个更贴近民生的事实，目前已全部完成。 年已经查明了9件民生事实。

吴春耕表示，从2019年开始，交通运输部开展推广工作，历年累计实施民生事实58件，每年年初公布，到年底结算，2019年交通运输部公布的12件为接近民生事实的全部完成，其中5件仍超额完成。

“明年交通运输部已经初步查明了9件民生事实。 ”吴春耕说，一是实现所有具备条件的乡镇和建设村通公共汽车。 二是实施乡道以上道路安全生命防护工程15万里，改善危桥3000座。 三是推进交通一卡通全国通用和便捷应用。 第四，再增加100个“司机之家”。 五是加快扩展etc的服务功能。 六是推进船员服务实施的便利工程。 七是高速公路和普通干道的公共厕所建设改造。 八是推进积分水域电子船票的运用。 九是全面实现琼州海峡客滚运输班轮化的常态运营。