“河北推进电能替代 打造“绿色”港口和机场”

濮阳信息港石家庄9月5日电(记者齐雷杰、巩志宏)对比港口和机场燃料污染问题，河北省积极推进港口和机场的电能替代项目，用清洁电能代替燃料，建设“绿色港口”和“绿色机场”，

石家庄正定国际机场是河北重要的空中交通门户。 为了减少机场停车中飞机的污染排放，机场积极推进电力替代项目，在登机廊桥下安装静电电源和飞机地面专用空调，在过去以航空空燃料为供给方法之前提供了辅助动力装置，飞机采用了清洁电源和

国网正定县供电企业市场部的雷华松表示，正定国际机场2号航站楼的19座廊桥取代了之前流传的配套动力装置，所有的成品桥载设备实现了绿色升级。 预计将来计划新建的3号航站楼也将实现廊桥岸的供电。 据测算，廊桥岸电能替代项目每年可产生替代电量约1650万千瓦，可减少氮化物约15吨、一氧化碳约45吨。

中国西煤东运是重要的出海口黄骅港，近年来，不断推进港口各行业电能替代，建设“全电港”，减少港口船舶和港口运输车辆造成的燃料污染。

“过去，船舶在港口装卸作业时需要怠速运行，靠辅助燃料发动机发电，能耗高，污染大。 》国网沧州供电企业船用岸电项目负责人夏辉表示，供电企业与港口合作建设20多个岸电设施，通过港口船舶船体和泊位上的岸电系统连接，可为起重机卸货等工作提供清洁动力。 年前，黄骅港有望实现码头岸电设施的全面覆盖。

针对过去大量进港货物主要依赖燃油卡车运输，排放大量大气污染物的问题，黄骅港去年建成了14公里长、8米宽的电动轮带廊，散货码头堆场的货物可以通过轮带廊，迅速运往临海公司驻地。 港口里还运着几十辆电动自卸车。 “电动轮带廊+电动卡车”的物流运输模式，每年可产生替代电量8000万千瓦，减少各类污染物近8万吨。

目前，黄骅港每年产生替代电量1亿千瓦以上。