“BAT三大巨头角逐自动驾驶“考场” 将加速领域技术迭代”

随着度娘、腾讯、阿里获得北京、深圳、杭州颁发的自动驾驶路测牌照，bat三巨头再次聚集在这条赛道上。 在最近举行的2019年中国国际智能产业博览会上，大型企业再次进行角力自动驾驶。

8月21日，度娘“阿波龙二代”自动驾驶翻车机，率先亮相智博会“重庆礼嘉智慧体验园”，承担接送游客等任务。 度娘与重庆市人民政府共同为推动大数据融合创新快速发展签署了合作协议，在自动驾驶、智能城市、智能政务、区块链等多方面展开合作。

腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在2019年中国国际智能产业博览会上，与长安汽车共同公布了阶段性成果，长安汽车股价当天接近涨停。 除微信车载版外，此次还披露了腾讯在智能移动方面的诸多进展。

记者整理公开新闻后发现，在自动驾驶行业，三巨头不仅在自主开发方面不惜重金，在人工智能、造车新势力等方面投资的企业也大有收益。

由于汽车产业正处于向电动化和智能化转型升级的窗口期，bat的投资布局除了整车和相关技术外，还包括了智能后视镜、车载壳等各智能硬件产品。

以阿里为例，这几年陆续投资了商汤科技、游乐科技等多家人工智能相关公司。 阿里是车载系统行业，一方面依赖蒸汽样本，产品也在快速发展，另一方面阿里体系内包含高德地图、支付宝( Alipay )等生态匹配，前期适合车内场景。

度娘在人工智能行业的投资收购项目与阿里不一样。

入局自动驾驶最慢的腾讯、巨头“购房”:整车行业的腾讯将相继出资特斯拉、未来、威马等。 在高精细地图上，腾讯入股四维图新，here……