“百世物流五年累亏46亿元 毛利率下滑营收增速放缓至30%”

作为五大民营快递业最年轻的一员，百世物流( nyse:best )成立于2007年，年收购“汇丰快递”正式进入快递领域，8年挤进领域第一梯队，成功超越申通成为领域第四。

但高速发展，百世物流百世快递经常拖欠员工工资。

上周，长江商报记者就相关问题向百世物流方面发送了采访函，但在发布消息之前未收到相关答复。

长江商报记者整理发现，这几年百世物流发展迅速，但一直处于亏损阶段，5年净亏损45.68亿元。 然后，根据企业调查的数据，百事物流本身的风险提示达到181条，在民营快递领域的5个领域中排名第二。

自身的风险提示达到了第181条

今年3月，百世物流被媒体曝光快递公司转让代理权后失联，拖欠快递公司数十万工资。

据报道，百世快递西安企业负责人介绍，临泽地区目前正在进行分包，原负责人王某将与现负责人交接，预计结算所有会计科目需要3个月。 关于派遣费，王某也向快递员写了借款，约定了支付时间。

7月22日，百世快递东南分部聚集了10多名员工。 根据媒体曝光情况，以前由于工资断断续续拖欠，部分快递员拖欠工资10万元以上。

“近两年来，许多快递物流公司都出现了拖欠员工工资的问题，与领域的大气候有关，也与公司内部的小气候有关。 ”。 对此，中国物流协会特约研究员杨达卿在接受长江商报记者采访时表示:“百世属于加盟式快递公司。 基本上，加盟式快递公司正处于洗牌调整期，头部快递公司正在加速向数字物流的转型。 百世整体业务增长明显，特别是在三四线城市发展迅速，其在精细化管理和利润提高等方面也有可能不足。 ”。

企业调查相关数据显示，截至目前，百世物流开庭公告90件，庭审文件131件。 自我风险提示达到了181条、百世物流相关风险98条。

在百世物流自身的风险提示中，在运输合同纠纷案件中被作为第一类起诉，数量达到35条，在服务合同纠纷案件中被作为第二类起诉，数量为17条。 这只是中通和百世物流数据的优势有点相似。 开庭公告达到158份，审判文件达到204份。 自我风险提示第343条，相关风险第297条。

杨达卿说:“风险提示没有统一的说法，往往基于上市公司财务投资和短期收益表现的主观判断，不能客观代表公司的风控状况和综合能力。 百世与通达类快递公司的快速发展定位不同，各有投资重点，围绕新零售等供应链服务和物流技术的云仓等还有一定的培育期，需要保持稳健快速发展中的战术耐心。 ”。

五年累计净亏损45.68亿元

事实上，百世物流这几年发展很快，但是烧钱也很厉害。

据长江商报记者整理，百世物流年至年净损失分别为7.18亿元、10.59亿元、13.63亿元、9.23亿元、5.08亿元，5年累计净损失为45.68亿元。

百世物流近日公布截至6月30日的2019年第二季度财报，营收87.881亿元，同比增长30.5%。 其中，快递收入54.464亿元，比去年同期增长30.4%。 货运服务收入13.058亿元，比上年增长26.8%。

只是报告期内百世物流依然未盈利，净亏损2240万元，比去年同期净亏损9730万元减少76.1%。 根据美国通用会计准则，净利润为650万元，去年同期净亏损为5550万元。

随着价格压力的上升和领域竞争的加剧，快递毛利率也有下降的趋势。 中金企业此前公布的快递领域数据显示，快递领域毛利率从2007年的约30%水平降至目前的5%-10%水平。

从百世物流毛利的情况来看，今年上半年毛利润为5.201亿元，比去年同期增长24.5%，低于收入增长率。 毛利率为5.9%，比上年下降0.3个百分点，对未来的利润也是一大课题。

据百世物流报道，2019财年全年营收预计将达到365亿元至372亿元。 相对于当年全年营业收入279.61亿元，同比上涨39.88%的业绩，长江商报记者预计今年的营收增长将在30%至33%之间，出现放缓。