“我国首个自营深水油田群流花16—2油田群投产”

开始生产！ 经过30个月的建设，中国首个自营深水油田群——流花16—2油田群日前顺利投产，高峰年产量达420万立方米，可以满足400多万辆家用汽车一年的汽油消耗。

“这是我们自己勘探开发，‘一针一线’做的。 》中国海油流花16—2油田群开发项目组总经理刘义勇介绍说，油田群位于南海珠江口盆地，平均水深410米，创下中国海上油田开发水深最深、水下井口数最多的记录。 除此之外，还有很多流花16—2油田群的亮点。

“新”——我国第一个采用全水下开发模式的油田。

在流花16—2油田群中，海面上看不到常规油田的生产平台，所有油田都使用了水下生产系统，返回水面的fpso (漂浮式生产储油装置)。 “在水深400米以上的深水区，如果建立常规生产平台，从海底竖起导管架在技术上不太容易，成本也将大幅上升。 单就所需钢材而言，使用常规导管平台可能需要10万吨钢材，但水下生产系统仅使用约1000吨钢材，其中有差距的价格为亿元。 ”。 刘义勇结清了账目。

“精”——建设了国内水深最深、功能最多、复杂的fpso。

波涛汹涌的蓝色海面上，稳定地矗立着巨大的fpso——海洋石油119。 每天可解决原油2.1万立方米、天然气54万立方米，相当于占地42个标准足球场的陆上油气解决工厂。

安装过程复杂，要求有多细致？ 看一些数据就知道，直径小于2米的滑环室空之间安装了45根连接管、238根电缆和上千个零件。 两个炒锅直径大小的管组必须在400米深水涌浪的冲击下对接，错位不得超过指甲盖的厚度……因此，开发项目队通过三维模型的预演等手段，进行了大量的分解和模拟测试

“稳定”——一点排泊系统能抵抗百年一遇的台风。

海洋石油119具有国际先进的“定海神针”——大型内翻塔单点系泊系统，这是国内水深、管缆悬挂数量最多、多、复杂度和安装精度最高的单点系泊系统，同类技术国际应用仅4例。 “用9条长约1740米的锚链固定在海底，吊有19根水下油田的生产和控制管电缆，占国内其他类型单点系统的3~4倍。 即使遇到百年一遇的强台风，漂移量也会被控制在安全范围内。 ”。 中国海油深水工程专家惹恼了家里的朋友说。

据介绍，流花16—2油田群从基本设计到投入试验生产，比国际同类深水项目工期短6—8个月，为我国深水油田开发积累了丰富的工程经验。 “20世纪60年代，我们石油工人凭借‘快把中国的贫油帽子扔进太平洋’的铁人精神获得了大油田。 现在立足国内加大油气勘探开发力度，海上油田也同样有很大的潜力！ ’刘义勇很有自信。 (丁怡婷)