“环比和同比均呈较快增长 汽车市场进入以前传下来旺季节”

根据中国汽车工业协会13日公布的最新数据，9月份汽车产销分别达到252.4万辆和256.5万辆，环比增长19.1%和17.4%，同比增长14.1%和12.8%。 数据显示，生产和销售双双超过250万辆，创全年新高，环比和同比增长迅速，进入汽车市场前所未有的季节。

中国汽车协会副秘书长陈士华表示，9月国内经济形势继续好转，公司生产经营状况继续好转，供需循环逐步改善，就业物价整体稳定，快速发展动力活力进一步增强，促进各地费用的相关政策、活动及双节效应叠加，全国汽车市场恢复态势

“汽车费市场回暖，是因为前期受疫情影响，汽车费得到控制，进入常态化防控，汽车费释放，开始反弹。 此外，适时出台的一系列鼓励汽车支出的政策，促进了汽车市场的复兴。 ”。 全国轿车市场新闻联席会议秘书长崔东树说。

数据显示，目前累计汽车产销降幅缩小到7%以内。 在商用车和客车的带动下，继续保持迅猛的增长势头，其中商用车销量和卡车销量创9月历史纪录。 轿车本月销售额持续增长，增长率不断扩大，支撑汽车市场整体增长的作用超过了商用车，其中suv的销售额创下了9月份的历史纪录。

新能源车的销量也刷新了9月份的历史。 月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆。 从能源细分来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销大幅增加。 崔东树说:“目前，新能源汽车行业自主企业品牌市场份额相对较高，但面临压力。 在纯电动汽车市场，自主企业品牌占60%的份额，在混合动力市场只占30%左右的份额，与以往相比明显下降。 ”。

陈士华表示，从领域快速发展态势来看，四季度，商用车在政策、投资拉动下继续保持增长态势，乘用车方面受9月下旬开幕的北京国际车展带动，促进了各地费用政策的延续，也有市场效益。