“特斯拉股价“一天涨出一个福特” 华尔街预计2025年营收或破千亿美元”

在电动汽车制造商特斯拉7月2日公布了大幅超出预期的第二季度产量和交付量数据后，企业股价迎来了数日的暴涨。 截至7月7日，企业股价以1371.58美元/股的速度上涨13.48%，创历史新高。

值得一提的是，7月7日，302亿美元单日市值增长超过了之前传出的汽车巨头福特汽车246亿美元企业总市值。 特斯拉2543.94亿美元的市值总和也达到了福特汽车200亿美元以上的10倍以上。

事实上，特斯拉的企业市值问题，迄今为止众多空阵营是争论最激烈的焦点。 作为整车领域无可争议的“鲶鱼”，近年来特斯拉以超高的销量空率同行，击溃无数空头。 尽管那一年的出货量不及第二大丰田集团的零头，但仍将紧紧抱住世界市值第一的企业的宝座。

数据显示，特斯拉二季度汽车交付量约9.01万辆，超过7.2万辆的分析人员的平均预期比分析人员表示的8.6万辆的最高预期要高。 第二季度特斯拉交付了8万台model 3和model y、1.1万台model s和model x。 受多个好消息的影响，今年以来，特斯拉涨幅达到227.87%，市值突破2500亿美元。

《证券日报》记者查阅了企业披露报告，发现随着股价的持续上涨，企业成员同样受益匪浅。 特斯拉董事会成员、马斯克弟弟埃罗·马斯克持有13.08万股特斯拉股份，目前总价值达1.79亿美元(约12.56亿元)。

此外，特斯拉副总裁德鲁·巴加里诺拥有4222股特斯拉股份，价值约578万美元。 自动驾驶总裁杰罗姆·吉兰持有9752特斯拉股份，价值约1337万美元。 35岁的特斯拉cfo 扎卡里·基尔霍恩持有11831股，收益达到1622万美元。 作为企业的创始人，埃隆·马斯克持有企业股份3400多万股，仅此一家就超过了465亿美元。

对此，投资企业wedbush拆船师丹尼尔·艾维斯发表投资报告称:“马斯克确实创造了奇迹。 我认为疫情期间交付量超过9万辆是意外的。 ”。 他还表示，中国市场是“特斯拉第二季度成绩单的明星”。

另外，华尔街投资银行jmp securities也对特斯拉寄予厚望。 该机构公布的研究报告显示，特斯拉的营收预计2025年将达到1000亿美元，完成250万辆汽车的交付，税费折旧和摊销前利润率将达到20%。 将特斯拉的目标股价设定为1500美元。 jmp securities对此进行了解释，“如果特斯拉能够在极具挑战性的季度交付9万辆以上的汽车，那么企业没有理由到今年年底无法实现每季度13万辆至14万辆的交付量。”

对此，本汽车财经专栏作家林示对特斯拉近年来的表现也给予了积极的评价。 他向《证券日报》记者表示，特斯拉的经营性现金流已经连续两年反转，截至2019年的10年间，经营总分类帐没有累计亏损。 此外，在债务融资管理方面，马斯克通过大量可转换债务和认股权证获得了低利率或零利率资金。 在生产资料折旧解决中，企业的会计政策能够适应设计的生产能力。 这些都成为特斯拉能够实现财报逆转的制胜法宝。

他坦言，通过不断的优化、迭代和更新，以前就无法“抄底”车企，甚至大众车特斯拉确实更灵活更具领先性。 不过，林示表示，特斯拉目前的股价明显超过了增长性。 “再好的目标也需要正确的价格，特斯拉目前的产能和销售水平达不到50倍的市盈率水平，股价暴涨的侧面反映了目前全球资产短缺的现状。 ”。 林表示

摩根大通分解师瑞赖安·布林克曼是华尔街最悲观的特斯拉分解师之一，目前特斯拉的目标股价仍从275美元上调至295美元，重申“减收”的评级。 理由仍然是评价过高、投资者的高期望和高执行风险。

“我们的减收评级考虑了高度差异化的商业模式、吸引人的产品组合、先进技术等明显的投资积极因素。 但是，这些因素被认为被过度的执行风险和估值抵消了，这明显成为了股价表现”。 (记者 龚梦泽)