“智能网联汽车产业化取得进展 协同快速发展打造智慧出行”

近年来，智能连接飞行器技术和产业化快速发展取得了积极进展，技术快速世代升级，协同快速发展格局逐渐深化。 但在实践中，智能连接飞行器处理方案仍然难以实现，需要国家、领域、公司、社会各方面的分工合作迅速发展——

在前几天举行的2019世界智能连接飞行器大会上，工信部部长苗圩表示，要把智能连接飞行器作为汽车产业结构转型和高度化的重要方向，致力于促进融合创新，加快产业快速发展。 “要加快完善的协同快速发展机制、部门间的协同合作，着力推进智能互联互通车的高速公路测试、自动驾驶地图的应用、网络基础设施建设和道路智能化改造等关键问题，促进车道协同快速发展和数据互联互通。 ”苗圩说。

智能网络引领深刻变革

公安部副部长杜航伟表示，智能互联飞行器是人工智能、汽车电子、新闻通信、交通运输等领域深度融合的新兴产业，是世界创新焦点和未来快速发展的制高点，是推进交通强国、科技强国、制造强国、智能社会建设的重要载体和支撑，

“智能连接器飞行器作为产业融合创新的重要载体，正在深刻变化着汽车产品的形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式，具有广阔的市场前景和巨大的增长潜力。 ”苗圩说。

长安汽车董事长张宝林认为，智能互联飞行器引发的领域变革深度前所未有。 第一，产品形态变化的深度。 智能互联飞行器重新定义了汽车的属性，使汽车逐步从具有电子功能的机械产品向具有机械功能的电子产品转换，成为大型智能移动终端、数据采集载体、储能单元和移动多功能空的 二是出行方式变革深度令人向往。 智能连接器飞行器将逐渐降低驾驶时间和强度，使人们在通行中解决越来越多的员工和生活事务，使人、车、生活融为一体。 三是交通系统变革的深度。 智能互联飞机作为新型交通系统的重要组成部分，在构建新型综合运输系统中起着重要作用，是智能交通、智能城市的重要支柱。

“在智能网络化的过程中，汽车产业面临着巨大的变革和重新分工，涉及整车、以前流传下来的零部件、软件、硬件、芯片、智能网络通信领域等一系列公司。 ’中国第一汽车集团有限企业董事长徐留平说。