“氢燃料或成新能源汽车逐浪新风口 众多车企纷纷试水”

目前，新能源汽车产业发展迅速，但氢能作为更绿色、环保、健康、可再生的能源，有着巨大的潜力。 作为最理想的替代能源，氢能储量大、污染小、效率高。 因此，面对能源安全、环境保护等压力，快速发展氢能已成为能源转型的共识。

许多车企纷纷试水

采用氢燃料电池车几乎具有零排放的特点，氢燃料电池可以承受零下30℃的极端低温环境。 理想情况下，氢燃料电池车的排气是排放水、最环保的燃料之一。 另外，供油时间短、续航距离长的优点也成为向业界传递氢能的内燃机理想的替代处理方案。 在这种背景下，世界各大型车企纷纷试制水氢燃料电池汽车，未来新能源汽车将进入新的氢燃料时代。

据报道，英国政府计划在2035年之前停止销售所有燃料车，因此该捷豹路虎计划在2030年之前正式发售氢燃料电池车。 此前有报道称捷克路虎计划开发氢燃料电池技术，被称为宙斯计划。 据悉，路虎推出的第一辆氢燃料电池车是旗舰suv，大致率为新一代战胜极光，之后获胜，流星脉等suv也相继推出氢燃料车。 另外，捷克还将发售f-pace等氢燃料电池车。

日前，宝马企业再次确认，氢燃料电池SUV ihydrogen next于2022年进行小规模生产，正式量产期为2025年。 该车的电炉系统由宝马集团开发，但单体氢燃料电池来自丰田企业。 根据此前的消息，该车最大续航距离达到500公里，一次加氢时间为3分钟至4分钟，燃料的补给时间和续航距离与之前传来的燃料汽车接近。

今年7月6日，现代汽车制造的世界第一辆量产氢燃料电池重型卡车——xcient fuel cell，前10辆车辆运抵瑞士。 按照计划，现代汽车计划从今年9月开始，向瑞士顾客各交付50辆xcient fuel cell氢气燃料电池重卡。 根据计划，到2025年，现代集团将分阶段交付1600辆氢燃料电池卡车。

最近，美国新能源汽车企业hyperion发布了第一辆使用氢动力的汽车—hyperion xp-1。 据悉，该车0-100km/h的加速时间为2.2s，最高速度为356km/h。 行驶距离达到1635km公里，重新接通燃料只花了3分钟。 企业表示，未来将越来越多的航空空行业的氢气燃料和采用技术应用于汽车。 据外媒报道，通用汽车和本田汽车日前宣布，计划在北美地区建立汽车业务联盟，进行联合研发，以节约价格。 据介绍，近期双方的合作项目包括氢燃料电池的开发和生产。

现在，随着技术的突破和产业的成长，国产“氢汽车”的迅速发展也进入了高速公路。 此前，在以“感创未来”为主题的广汽科技日直播中，广汽首款氢燃料电池汽车aion lx fuel cell一出现，就引发了一波刷屏。 这是基于广汽gep 2.0平台开发的氢燃料电池汽车，配备了自主集成开发的氢燃料电池系统，预计今年内开始演示运行。

据上汽集团旗下的上汽大通官方介绍，首款氢燃料电池mpv euniq 7将于近期上市。 日前，上汽大通maxus euniq 7迎来了全球首个碰撞试验，用氢气瓶无损伤、系统无泄漏的碰撞结果证实了车身保护和氢气瓶保护的硬实力，意味着全球首个氢气燃料电池mpv接近量产发售。

今年6月，上汽maxus euniq 7辆车在无锡工厂正式下线。 这辆车被定位为环保型燃料电池商务车。 电机最高功率为150千瓦，可在-30℃冷启动，最高续航距离可达650公里，5分钟内完成加氢。 这和燃油车加油差不多。 行驶中，euniq 7配备的高压储氢罐向燃料电池输送氢气。 这是因为上汽maxus euniq 7产生的排放只有干净的水。

此外，大连市首家自主开发制造、拥有完全知识产权的新产品“海豚精灵”的氢燃料电池城市客车近日在金普新区一汽客车(大连)有限企业正式下线。 与纯电动巴士相比，氢燃料巴士的平均氢燃料补给时间为10分钟至15分钟，比纯电动充电时间缩短了60%至70%。 第一辆氢燃料电池客车的原型车下线后，一汽客车(大连)有限企业进入量产阶段，预计到年底将实现交付20辆整车的目标。 按照计划，到今年年底，氢燃料电池客车将在大连市部分客车线路上示范运营。