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“交通固定资产投资累计增速由负转正 货运量实现月度正增长”

文章来源:网络转载 发布日期:2021-04-18 17:24:02 浏览:

交通运输部6月29日公布了5月份交通运输经济运行情况。 数据显示,5月,交通运输主要指标持续回升,交通固定资产投资累计增长率由负转为正,货运量实现月度正增长,港口货物吞吐量平稳增长,营业性客运量、中心城市公共交通客运量进一步回升,疫情造成的缺口。

“今年以来,交通运输部通过固定资产投资、企业活动恢复开工、货物运输运行和营业性客运流量4个方面,为维护我国经济快速发展和社会稳定大局提供了有力保障。 ”交通运输部信息发言人孙文剑说。

专家表示,作为经济快速发展的“先行官”,在统筹疫情防控和经济快速发展的大局中,交通运输行业“先行”,增强了我国经济快速发展的韧性和后劲。

客船双双恢复

社会秩序持续稳定

5月,中国的货物运输克服了疫情的不利影响,两者都实现了恢复。

货运显示,5月份全国货运量完成40.7亿吨,由4月份的2.1%下降转为0.4%增长,是今年以来首次出现正增长。

从客运方面看,5月份营业性客运7.4亿人次,恢复至去年同期的50.7%,恢复程度比4月提高10.9个百分点。 特别是中心城市公共交通客运量持续回升,5月36个中心城市公共交通完成客运量35.2亿人次,恢复到去年同期的60.9%,恢复程度比4月提高10.9个百分点。

取得这样的成绩实在不容易。 突然新冠引起的肺炎疫情给各行各业带来了巨大的冲击。 交通运输作为保障基本生产生活运输的基础性领域,在自身受到巨大冲击的情况下,坚决落实党中央的决策部署,出色地完成了各项运输保障事业,有力地促进了社会秩序的持续稳定。

专家表示,为了保障社会稳定,交通运输领域付出了巨大的努力和价格。 以高速公路为例,为降低物流价格,支持疫情防控,2月17日至5月5日,全国收费公路免收车辆通行费,共免收1590亿元以上的高速公路通行费。 交通运输部等部门还联合发布了《关于进一步降低物流价格的实施意见》,从制度、要素、税费、新闻和综合价格等5个维度提出了24项积分业务共35项具体措施,减轻了物流公司的负担,降低了物流综合价格。

弥补投资不足

经济复苏前景良好

“1月至5月,交通固定资产投资完成10223亿元,比去年同期增长0.%。 今年以来累计增长率首次增加,标志着疫情造成的交通投资缺口得到了初步弥补。 ”。 孙文剑在此前的新闻发布会上表示。 其中,公路完工投资7183亿元,同比增长1%,内河、沿海分别增长219亿元和199亿元,分别增长1.9%和1.7%。 5月单月投资额比去年同期增长27%,达到3433亿元。

今年以来,在其他各项投资受阻的情况下,交通投资加快落地,稳定基本盘,激活新动能。 交通运输部多次部署,要求加快重大项目建设,着力扩大交通固定资产,用新技术为以前传的交通项目出力,使交通项目成为新基础设施的主力军,使交通运输成为扩大内需的主力军。

据介绍,目前交通领域的主要行业已经恢复了企业活动的开工。 截至6月22日,正在建设的积分项目恢复率达到99.84%。 道路运输公司的恢复率达到98.7%,其中客运公司的恢复率分别达到98%和99.6%。

专家拆解分析表明,交通固定资产投资缺口得到弥补,意义重大。

首先,交通行业项目体量大、投资规模大,可以比较有效地拉动投资,对冶金、机械、建筑、电力、新闻、精密仪器等领域也有较强的带动作用,在疫情防控下落实“六稳”、“六保”的要求

其次,交通运输对促进费用有“乘数”效应和“催化”作用。 加快交通行业基础设施建设,有利于进一步改善交通环境,比较有效地激发我国的费用潜力。

此外,交通基础设施投资还有助于地区快速发展水平的提高。 例如,6月24日,中铁十八局集团建设的绵阳科技城集中高速发展区西片区前6个城市道路工程顺利通过验收,为提升绵阳科技城集中高速发展区基础设施网络建设迈出坚实一步,进一步推进绵阳经济快速发展和产业结构转型和高度化。

就业保障充分

千家万户的饭碗更牢固

交通运输部有关人士表示,交通运输经济逐渐回归正轨,越来越多的人就业。

疫情初期,客运指控有较大跌幅。 疫情期间,铁路客运业务受到严重冲击,约90%以上的道路运输公司处于亏损状态,不少水路运输经营者有船舶停航情况,民航公司创下月度亏损新记录。 司机等积分群体的就业、生活压力明显增大。

在这种情况下,5月客船双双恢复的意义不言而喻。 根据国家统计局的数据,年末我国全国有交通运输、仓储、邮政业公司法人单位57.0万个,从业人员1396.7万人,分别比年末增长126.2%和12.0%。 客运恢复意味着这些员工的基本生活得到保障。

另外,交通基础设施投资的加速落地,也导致了就业的增加。

交通基础设施建设项目施工周期长,就业规模大,历来是保护就业的“重型设备”。 此外,交通基础设施建设一般远离繁华街道,便于集中管理。

复职后,各项目还将根据现实情况,扩大招聘规模,增加就业人数,稳定社会期望。 截至5月14日,全国仅铁路建设项目入场者就达到63.7万人。

专家表示,各项投资进一步增大,交通经济好转,给劳动力就业带来的不仅是量的增加,也是质量的提高。 例如,在建设行业,超级盾、高寒高原铁路、跨海大桥、智慧道路等新装备、新方案需要具有更高知识储备的人才。 在应用行业,5g通信、北斗导航、无人驾驶、物联网应用等也需要相关人才发挥才能。

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