“世界最长海底公路隧道青岛胶州湾第二隧道今日开工”

胶州湾第二隧道工程开工仪式现场。 胡耀杰摄影

中新网青岛10月29日电(记者 胡耀杰)青岛胶州湾第二隧道工程开工仪式29日在青岛西海岸新区举行。 据介绍，该隧道建设规模为世界海底隧道项目最大，是世界最长的海底公路隧道，主线隧道长达15.89公里，超过了挪威修建的ryfylke隧道( 14.3公里)，成为世界第一条长的公路海底隧道

胶州湾第二隧道工程开工建设。 胡耀杰摄影

仪式上，国际隧道和地下空间协会( ita )主席严金秀认为，胶州湾第二隧道有三大优势。 规模大、长、施工难，该隧道工程使用了许多新技术、新装备和新理念，对世界隧道工程产生了重要的影响，对今后国际上类似工程的建设有重要的参考意义。

该隧道投资建设运营人、青岛国信集团总工程师、副总经理曲立清表示，胶州湾第二隧道是世界上海底隧道建设规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道行业施工多、复杂度最高的超级工程，超特长隧道通风防灾、大断面 介绍了超大直径盾构与开挖法隧道在海中对接，突破超大直径盾构承受超高水压等难题，引领世界超长隧道快速发展。

胶州湾第二隧道效果图。 青岛国信集团供图

青岛市委常委、副市长薛庆国介绍，胶州湾第二隧道连接青岛主城区和西海岸新区，是“十四五”期间青岛市重大工程、中心城区“六横九纵”高高速网络的重要组成部分。 该项目能比较有效地带动东西两岸人流物流畅通，推动环胶州湾一体化快速发展，提高胶东半岛城市群整体竞争力，实现青岛更高水平的对外开放。

据悉，胶州湾第二隧道采用双向六车道主线隧道和中间服务隧道的布置方法，主线隧道长15.89公里。 另外，该项目建设土石方量超过800万立方米，超过日本青函海底隧道( 520万立方米)和英吉利海峡隧道( 480万立方米)，建成后将成为世界最大规模的海底隧道工程。 (完)