“油价最新消息：后两轮周期国内成品油零售价或下调”

从5月开始，国际油价底部反弹，推动国内成品油价格上涨，截至9月4日评估期结束，共上涨3次，柴油累计分别上涨305元/吨和290元/吨。 进入9月，国际油价走势乏力，结束了长达4个月的从上到横盘阶段，开始反转下行。

今年一季度，受全球疫情和产油国价格战的双重影响，国际油价处于“滑铁卢”式的暴跌之中。 因为国内成品油价格也经历了三轮下跌，柴油累计分别下降了1850元/吨和1780元/吨。

进入9月18日评估周期，国际原油市场画风已经由强变弱，从技术角度看，从5月开始，国际油价扭头，几乎没有技术调整。 很快从7月开始，油价上涨到强弩之末，除非原油市场大环境发生根本性转变，否则油价上涨动力将减弱。

金联创预测，截至9月7日第一个工作日，原油部分变化率约为-2.3%至-1.2%，对应的柴油应向下修正60元/吨-30元/吨。 截至9月18日评估期末，将下跌至wti或39美元/桶-40美元/桶附近，原油变化率将进一步从-5%降至-7%，对应的柴油应降至150元/吨-180元/吨

进入10月9日的评估周期后，世界原油市场相对稳定。 在缺乏新消面的刺激下，原油市场基本面不支持油价剧烈波动，国内成品油价格调整也有可能再次搁浅。