“节后成品油价钱首调“搁浅” 新一轮计价期或成为下调窗口”

10月8日，国家发改委表示，自2019年9月18日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，根据现行国内成品油价格机制测算，10月8日前10个工作日的平均价格低于9月18日10个工作日的平均价格，每吨不到50元 根据《石油价格管理办法》第7条的规定，本次汽车、柴油价格不作调整，未调整金额在下次调整价格时累计或抵消。

中宇信息统计数据显示，截至目前，年柴油零售价共经历17次调整、3次搁浅。 其中11次上调、6次下调、汽油柴油累计上调幅度为1300元/吨、1250元/吨、汽油柴油累计下调幅度为885/吨、835元/吨。 3次搁浅分别为3月14日本期、7月23日本期和10月8日本期。

中宇信息成品油分解师桑潇对记者表示，本轮评估期间成品油批发市场方面也经历了从“强”向“弱”的转变。 9月中旬国际油价大幅上涨的余威依然存在，进入本轮评估期以来汽油柴油零售价格上涨预期幅度明显。 此外，加上假期前市场诉求稳健等因素的影响，市场上涨气氛浓厚，不少商家价格热情高涨，各地汽油柴油价格也持续稳步上涨。

但是，在桑潇，随着市场行情逐渐坚挺，下游接受能力受到抑制，再加上国际油价陆续撤回、汽油柴油零售价格上涨持续收窄等因素，批发市场气氛日趋平淡

桑潇表示，国庆假期国际油市不利运行，油价“多跌”，最终导致本轮评估期零售价调整搁浅，节后市场悲观气氛浓厚，汽油柴油价格行情持续走低，10月8日国内30个主要省区中 国六0#柴油6995元/吨，比上个工作日下跌

77元/吨柴油平均价格分别比零售低1251元/吨和430元/吨。

卓创信息产品油拆师孟鹏对记者表示，预计下一个周期国际原油价格走势仍不乐观，平均价格持续下跌仍是粗略的。 根据卓创信息监测模型，下一个周期开始时，原油波动率为负值，将有较深的开端，因此预计10月21日24时，国内成品油零售价格下降的概率较大。

桑潇表示，目前国际油价近期疲软的状态将向下修正新的估值期。 而且节后的气氛还没有完全恢复，一些商家的操作热情不高，因此商家维持让利政策，短期汽油柴油价格仍有可能保持稳定。 但是市场终端用油的诉求很平稳，考虑到商家相继入市的动作等因素的影响，预计价格和行情的跌幅将受到限制，逐渐趋于稳定。